Lista de verificación · Ejecución en fábrica

Lista de verificación de la prueba de aceptación en fábrica (PDF)

Última actualización: 27 de septiembre de 2026

Sinospect suministra equipos industriales desde China como proveedor contractual responsable y ejecuta esta FAT como su propio hito de liberación; también presencia una FAT para los equipos que usted compra directamente. Envíe su plan de FAT para revisión →

Inspector que verifica tuberías y conjuntos de válvulas conforme al plan de pruebas durante una prueba de aceptación en fábrica en China

Una prueba de aceptación en fábrica, o FAT, es una de las últimas oportunidades prácticas para confirmar que un equipo industrial cumple la especificación de compra antes de que salga de la fábrica del proveedor. Para los equipos adquiridos en China, la FAT no debe tratarse como una presentación del proveedor ni como una simple demostración de “máquina en funcionamiento”. Debe ser un punto de espera controlado del proceso de compras, con criterios de aceptación definidos, verificaciones de identificación del equipo, pruebas presenciadas, resultados documentados, seguimiento de las no conformidades y una decisión clara de liberación o de retención.

Para un contexto más amplio, consulte la guía de Sinospect sobre las pruebas de aceptación en fábrica (FAT) (en inglés) y la explicación ¿qué es una prueba de aceptación en fábrica? (en inglés). Esta lista de verificación es el instrumento de trabajo; el proceso que la rodea, desde la aprobación del protocolo hasta el orden de ejecución el día de la prueba y la decisión de liberación, se trata en la guía de pruebas de aceptación en fábrica (FAT) (en inglés).

Las pruebas de aceptación en fábrica, en sitio y de integración que rodean esta lista de verificación, FAT, SAT y SIT, están definidas formalmente para los sistemas de automatización de procesos en IEC/ANSI/ISA 62381 (y en la serie ISA-105 sobre puesta en servicio), mientras que las pruebas concretas que una unidad determinada debe superar proceden de las normas de su propia categoría (IEC, ASME, API o IEEE). Para ver qué cambia entre la prueba en fábrica y la prueba en sitio —y cómo repartir ambas en el contrato—, consulte FAT frente a SAT.

Descargue la lista de verificación de la FAT (PDF)Las doce secciones y los puntos de control de compras en un solo archivo imprimible. Sin necesidad de correo electrónico.

Cuándo utilizar esta lista de verificación de la FAT

Utilice esta lista de verificación cuando compre a un proveedor chino equipos industriales a medida, semipersonalizados, de ingeniería o específicos de un proyecto. Resulta especialmente útil cuando:

El equipo tiene especificaciones, planos, requisitos de rendimiento u opciones de configuración a medida.
El comprador no puede enviar a su propio personal a la fábrica.
El equipo es costoso, voluminoso, difícil de devolver o caro de reprocesar después de su llegada.
El proveedor debe completar acciones correctivas antes del embalaje o del embarque.
El resultado de la FAT decidirá si el pedido se libera, se retiene o se acepta parcialmente.
Más adelante se utilizará una lista de verificación de la inspección previa al embarque para confirmar el embalaje final, el marcado, la cantidad y la preparación para el embarque.

Una lista de verificación de la FAT debe acordarse antes de la fecha de la FAT. No debe redactarse solo después de que el inspector llegue a la fábrica. Para los equipos de alta tensión —transformadores, aparamenta (celdas), cables de alta tensión—, el plan de pruebas acordado también debe indicar cómo se presencian y se aceptan las pruebas de descargas parciales durante la FAT (en inglés).

Lista de verificación imprimible de la prueba de aceptación en fábrica

Las doce secciones que siguen pueden copiarse en un expediente de proyecto, una solicitud de inspección, una comunicación al proveedor o una plantilla de informe de FAT. Cada sección se cierra con un punto de control de compras: el principio que el comprador no debe dejar que el proveedor comprometa.

Antes de programar la FAT

Confirme que el proveedor está realmente listo para la FAT antes de enviar a la fábrica a un inspector, a un representante del comprador o a un testigo de tercera parte.

El proveedor confirma que el montaje del equipo está terminado.
El proveedor confirma que la FAT puede realizarse sobre el equipo exacto que se pidió.
El equipo está disponible en la fábrica y aún sin embalar.
Los servicios auxiliares, los medios de prueba, los dispositivos de fijación, las cargas o el montaje de simulación están disponibles según lo acordado.
Los instrumentos de medición y los equipos de prueba requeridos están disponibles.
El proveedor confirma que el personal de pruebas estará presente.
Los planos y las especificaciones aprobados por el comprador están disponibles en la fábrica.
El procedimiento de FAT y los criterios de aceptación se acuerdan antes de la fecha de la prueba.
El acceso para la inspección, el permiso para tomar fotografías y el acceso a los documentos están confirmados.
El proveedor acepta que las no conformidades críticas o mayores abiertas pueden bloquear la liberación.
La FAT se programa antes del embalaje final y del envío, con tiempo para los trabajos correctivos acordados. El embarque puede reservarse antes; la FAT condiciona el pago solo cuando el contrato la establece expresamente como condición de pago.

Documentos que hay que solicitar antes de la FAT

Solicite el conjunto de documentos de la FAT antes de la prueba. Los documentos faltantes suelen debilitar la ejecución de la FAT, porque el inspector carece de una base objetiva para verificar el equipo.

Orden de compra y especificación técnica.
Planos de disposición general aprobados.
Planos eléctricos, hidráulicos, neumáticos o de control aprobados, si corresponde.
Lista de materiales o lista de componentes clave.
Plan de inspección y pruebas, si se utiliza.
Procedimiento de FAT o protocolo de pruebas.
Criterios de aceptación de la FAT.
Datos de la placa de características o diseño de la placa.
Certificados de calibración de los instrumentos de medición utilizados durante la FAT.
Certificados de materiales, registros de soldadura, registros de ensayos no destructivos (NDT) o registros de pruebas de presión, si el contrato lo exige.
Certificados u hojas de datos de los componentes clave comprados a terceros.
Información de versión del software, del PLC, de la HMI, del firmware o de la configuración, si corresponde.
Borrador de la lista de empaque.
Lista de repuestos.
Borrador del manual de operación y mantenimiento, cuando la orden de compra lo exija.
Informes de no conformidad anteriores o registros de acciones correctivas relacionados con el equipo.

Plan de pruebas y criterios de aceptación

Acuerde antes de la FAT qué se verificará, el método y los criterios de aceptación. Si falta un criterio, conserve el resultado observado e identifique la base que falta; deje sin determinar la conclusión de conformidad hasta que queden registrados los criterios autorizados y la revisión.

El alcance de la FAT está definido.
Cada prueba tiene un criterio de aceptación medible.
Se incluyen los parámetros críticos de rendimiento.
La duración requerida de las pruebas está definida.
Las condiciones de prueba están definidas.
Las condiciones con carga, en vacío, de simulación o de servicios auxiliares se especifican cuando procede.
Los instrumentos utilizados para las mediciones están identificados.
El método de muestreo está definido para varias unidades.
Las reglas de repetición de pruebas están definidas para los puntos no superados.
Los criterios de liberación, liberación condicional y retención están acordados.

Identificación del equipo y números de serie

Antes de presenciar cualquier prueba, confirme que el equipo que se prueba es el equipo que se pidió.

El nombre del fabricante coincide con los registros de compra.
El nombre del comprador, el número de proyecto o la referencia del pedido están confirmados, si corresponde.
El modelo del equipo coincide con la orden de compra.
El número de serie está presente y registrado.
Los datos de la placa de características coinciden con la especificación acordada.
Los números de identificación (tag) coinciden con los planos o con la lista del proyecto.
La cantidad de unidades coincide con el pedido o con el alcance de la FAT.
Los números de serie de los componentes clave se registran cuando se requiere.
Los motores, las bombas, los sensores, los PLC, los variadores, los instrumentos u otros componentes clave coinciden con la lista aprobada.
La revisión de los planos utilizada durante la FAT está registrada.
La configuración del equipo coincide con la lista de opciones aprobada.

Verificaciones visuales y dimensionales

Las verificaciones visuales y dimensionales confirman que el equipo está completo, correctamente construido y es coherente con el diseño aprobado antes de las pruebas funcionales.

La disposición general del equipo coincide con el plano aprobado.
Las dimensiones principales coinciden con el plano aprobado o con la tabla de tolerancias.
Se verifican los puntos de montaje, los orificios de anclaje, las bridas, las interfaces o los puntos de conexión.
El material, el acabado y el tratamiento superficial coinciden con la especificación.
El aspecto de las soldaduras se verifica cuando corresponde.
Se revisa el estado de la pintura o del recubrimiento en busca de defectos visibles.
Los elementos de fijación, los resguardos, las cubiertas, las puertas y los paneles están presentes.
El tendido de cables, mangueras y tuberías se verifica visualmente.
Las etiquetas, las placas de advertencia, las marcas de sentido de flujo o las marcas de los bornes están presentes cuando se especifican.
La accesibilidad a los puntos de mantenimiento se verifica contra la especificación, cuando corresponde.
No se observan daños visibles, deformaciones, corrosión, piezas faltantes ni mala calidad de fabricación.
Todo defecto estético o de calidad de fabricación se fotografía y se registra.

Presencia en las pruebas funcionales

La presencia en las pruebas funcionales es el núcleo de la FAT. El propósito es verificar las funciones y el rendimiento acordados conforme al procedimiento de FAT, y no solo ver funcionar la máquina.

La FAT comienza con la identificación del equipo confirmada.
El montaje de prueba está registrado.
Las condiciones de prueba coinciden con el procedimiento de FAT acordado.
El proveedor realiza cada prueba en la secuencia acordada, cuando se requiere.
El inspector presencia la prueba directamente.
Se registran los valores medidos reales, y no solo los resultados de aprobado / no aprobado.
Se demuestran las funciones clave.
El panel de control, la HMI, los indicadores y las alarmas se verifican cuando corresponde.
El arranque, la parada, el restablecimiento, el cambio de formato y los modos de operación se verifican cuando corresponde.
Los enclavamientos o las funciones de protección se verifican cuando se especifican.
Los valores de fugas, presión, velocidad, temperatura, vibración, ruido o salida se verifican cuando se especifican.
La duración de la prueba cumple el procedimiento acordado.
Se registran las interrupciones anormales, los restablecimientos, las alarmas o los ajustes del proveedor.
Las desviaciones respecto del procedimiento de FAT se documentan.
Las pruebas no superadas se repiten solo después de completar la acción correctiva.

Verificaciones de seguridad, accesorios y repuestos

Esta sección confirma que los elementos relacionados con la seguridad que se especificaron, los accesorios y los repuestos están presentes antes de la liberación.

Los resguardos, las cubiertas, las barreras o los dispositivos de protección especificados están instalados.
Los dispositivos de parada de emergencia están presentes cuando se especifican.
Las etiquetas de seguridad o las placas de advertencia están presentes cuando se especifican.
La disposición y el etiquetado del armario eléctrico se verifican contra los planos, cuando corresponde.
La puesta a tierra, el marcado de cables o el marcado de bornes se verifican cuando se especifican.
Los accesorios indicados en la orden de compra están presentes.
Los utillajes, los dispositivos de fijación, las piezas de cambio de formato, los conectores o los adaptadores están presentes cuando se pidieron.
La lista de repuestos coincide con la orden de compra o con el contrato.
Los repuestos se verifican físicamente, se cuentan y se fotografían cuando es posible.
Los consumibles o las piezas de desgaste incluidos en el pedido están identificados.
Los certificados o las declaraciones que exige el comprador están disponibles.

Revisión de la documentación y de los registros de pruebas

El informe de FAT debe contener registros objetivos que el comprador pueda utilizar para el control de la liberación y como referencia futura, y no solo una declaración del proveedor de que el equipo superó la prueba.

El informe de FAT incluye el modelo y el número de serie del equipo.
El informe de FAT incluye la referencia de la orden de compra o del proyecto.
Se registran la fecha, el lugar y los asistentes a la prueba.
Se registra la revisión del protocolo de pruebas.
Se registra la revisión de los planos.
Se incluyen los valores medidos reales.
Se incluyen los datos de los instrumentos o las referencias de calibración cuando procede.
Las fotos muestran las placas de características, la vista completa del equipo, los componentes clave y el montaje de prueba.
Los videos están etiquetados u organizados por punto de prueba cuando resulta útil.
Las no conformidades se enumeran con su estado.
Los puntos abiertos están claramente identificados.
Los comentarios del proveedor están separados de los hallazgos del inspector.
La decisión de liberación (liberación, liberación condicional o retención) se registra junto con la parte autorizada para tomarla.

Tratamiento de las no conformidades

Las no conformidades de la FAT deben tratarse formalmente. El proveedor puede proponer corregir los problemas más adelante, pero el comprador necesita registros claros y evidencias objetivas de cierre.

Cada no conformidad se describe con claridad.
Cada no conformidad está vinculada a una especificación, un plano, un requisito del pedido o un criterio de la FAT.
Cada problema se clasifica por gravedad: crítico, mayor o menor.
Fotos, videos o registros de pruebas respaldan el hallazgo.
La respuesta del proveedor está registrada.
El responsable de la acción correctiva está identificado.
La fecha objetivo de finalización está acordada.
El requisito de repetición de la prueba está definido.
Las no conformidades abiertas se incluyen en la decisión de liberación / retención.
Los puntos mayores o críticos los cierra únicamente la parte autorizada por el contrato o por una delegación escrita; aceptar uno sin corrección requiere la aprobación escrita del comprador.

Evidencias de las acciones correctivas

Una acción correctiva solo es útil cuando el comprador puede verificarla. Las evidencias deben mostrar que el problema concreto se corrigió en el equipo concreto que se está comprando.

La acción correctiva está vinculada a la no conformidad original.
El proveedor explica la corrección realizada.
Se aportan evidencias del antes y el después cuando corresponde.
La zona corregida se fotografía con la identificación del equipo o con su contexto.
La prueba funcional no superada se repite después de la corrección.
Los resultados de la repetición de la prueba se registran con los valores medidos reales.
Se entregan planos, documentos o registros actualizados si se hicieron cambios.
La acción correctiva la verifica el comprador, el inspector o un representante autorizado.
El estado de la no conformidad se actualiza a abierta, cerrada o aceptada condicionalmente.
Los puntos que siguen abiertos se enumeran antes de la decisión de liberación.

Decisión de liberación o de retención

La FAT debe terminar con una decisión de compras clara, basada en las evidencias y no en la presión del proveedor, la urgencia del embarque o el calendario de pago del saldo.

Todos los puntos críticos de la FAT se superaron.
Todas las no conformidades mayores están cerradas o formalmente aceptadas por el comprador.
Los puntos menores abiertos, si los hay, están enumerados y aceptados por el comprador.
Los documentos requeridos están completos o los puntos abiertos están enumerados.
Los accesorios y los repuestos están verificados o las excepciones están enumeradas.
Las evidencias de las acciones correctivas se han revisado.
La condición de liberación del comprador está documentada.
Se indica al proveedor si debe embalar, retener, reprocesar o repetir la prueba.

Expediente documental posterior a la FAT

Después de la FAT, el expediente documental que sigue debe estar completo antes de que se autorice el embalaje final o el embarque. Solo debe condicionar un pago cuando el contrato establece expresamente las evidencias de la FAT como condición de pago.

Informe de FAT.
Registro de pruebas firmado o con acuse de recibo.
Registro de identificación del equipo.
Fotos de las placas de características.
Fotos generales del equipo.
Fotos de los componentes clave.
Fotos o videos de las pruebas funcionales.
Registros de mediciones.
Certificados de calibración de los instrumentos de prueba, cuando procede.
Lista de no conformidades.
Evidencias de las acciones correctivas.
Evidencias de la repetición de pruebas, si corresponde.
Planos actualizados o documentos según lo construido (as-built), si corresponde.
Borrador de la lista de empaque.
Registro de verificación de repuestos.
Lista de puntos abiertos, si los hay.
Recomendación final de liberación / retención.

Clasificación de gravedad: no conformidades

Crítica
El equipo no puede cumplir una especificación esencial, un requisito de manipulación segura o una función principal acordada.
Recomendar la retención; la parte designada por el contrato decide la liberación con sujeción a los requisitos legales y de seguridad aplicables.
Mayor
El equipo puede funcionar, pero falta o no se cumple una especificación, un resultado de prueba, un componente o un documento requerido.
Recomendar la retención hasta que se corrija y se verifique, o hasta que la parte autorizada apruebe una desviación permitida.
Menor
El problema no afecta a la función principal acordada ni al riesgo del embarque, pero debe corregirse o documentarse.
Recomendar la liberación condicional solo con la aprobación requerida y con las condiciones de cierre registradas.

Lo que los compradores no deben aceptar como evidencias suficientes de la FAT

Las siguientes evidencias pueden ser útiles como material de apoyo, pero no deben aceptarse por sí solas como prueba suficiente de que la FAT se completó.

Video corto del equipo en funcionamiento.
Por qué no es suficiente · No demuestra que se trate de la unidad exacta ni acredita las condiciones de prueba, la duración o el resultado de aceptación.
Declaración del proveedor que dice “FAT superada”.
Por qué no es suficiente · Sin evidencias independientes, mediciones ni trazabilidad.
Fotos sin placa de características ni número de serie.
Por qué no es suficiente · No permiten confirmar que la unidad fotografiada es el equipo que se pidió.
Lista de verificación interna de control de calidad (QC) con solo marcas de aprobado / no aprobado.
Por qué no es suficiente · No muestra los valores reales, las condiciones de prueba ni los criterios del comprador.
Registros de pruebas sin los datos de los instrumentos.
Por qué no es suficiente · Mientras el instrumento no esté identificado, las lecturas no pueden vincularse a un instrumento calibrado ni repetirse en las mismas condiciones.
Certificados de otro modelo o de otro lote.
Por qué no es suficiente · No son trazables al equipo que se está comprando.
Mensaje de “lo corregiremos antes del embarque”.
Por qué no es suficiente · Sin evidencias de cierre ni constancia de la repetición de la prueba.
Fotos del equipo embalado después de problemas en la FAT.
Por qué no es suficiente · El embalaje no demuestra que las no conformidades se cerraron.
Planos antiguos o especificaciones desactualizadas.
Por qué no es suficiente · La FAT puede realizarse contra la revisión equivocada.
Explicación verbal del personal del proveedor.
Por qué no es suficiente · No puede utilizarse como evidencia para la liberación ni como respaldo de una reclamación posterior.

El comprador debe exigir evidencias trazables, fechadas y específicas del equipo. En los pedidos importantes, un testigo de tercera parte en la FAT puede reducir el riesgo de aceptar evidencias del proveedor incompletas o engañosas.

Señales de alerta frecuentes en la FAT de equipos adquiridos en China

Estas señales de alerta son advertencias, no motivos automáticos de rechazo. Cada una debe dar lugar a un control más estricto antes de la liberación.

El proveedor quiere programar la FAT antes de que se acuerde el plan de pruebas.
Por qué importa · La FAT puede convertirse en una demostración en lugar de una prueba de aceptación.
El proveedor se niega a compartir planos, registros de pruebas o documentos de calibración.
Por qué importa · Es posible que el inspector no pueda verificar requisitos objetivos.
El equipo no tiene número de serie o su identificación es poco clara.
Por qué importa · Las evidencias de la FAT pueden no ser trazables a la unidad embarcada.
El proveedor propone trasladar al sitio, sin aprobación escrita, una prueba contractual que la fábrica puede realizar.
Por qué importa · Las evidencias de fábrica se pierden antes del embarque. Las pruebas que dependen realmente de las condiciones del sitio ya deben estar asignadas a la SAT o a la puesta en servicio en el plan acordado.
Solo se ofrecen pruebas en vacío pese a los requisitos de rendimiento.
Por qué importa · El riesgo funcional principal puede quedar sin verificar.
El proveedor cambia componentes sin la aprobación del comprador.
Por qué importa · El equipo puede no coincidir con la especificación acordada.
La fábrica ejecuta, antes de la llegada del testigo, una prueba que el plan exige presenciar, y ofrece solo los registros.
Por qué importa · Faltan evidencias de una prueba presenciada a menos que la prueba se repita delante del testigo; las pruebas previas de la fábrica siguen siendo una preparación válida.
Los valores medidos no se registran.
Por qué importa · El informe no puede demostrar el cumplimiento de los criterios de aceptación.
El proveedor pide la liberación con problemas mayores abiertos.
Por qué importa · La acción correctiva puede retrasarse hasta después del embarque.
Los accesorios o los repuestos “todavía no están listos”.
Por qué importa · Pueden producirse retrasos en la instalación o en la puesta en servicio después de la entrega.
El equipo ya está embalado antes de la FAT.
Por qué importa · Las verificaciones visuales, de identidad y funcionales pueden quedar bloqueadas.
La presión del proveedor está ligada a la reserva del buque o a la fecha límite de pago del saldo.
Por qué importa · La urgencia comercial puede comprometer el control técnico de la liberación.

Un proceso de FAT sólido identifica estos problemas antes de que se libere el equipo, mientras que un proceso débil los descubre solo después del embarque.

FAT e inspección previa al embarque: cómo funcionan juntas

Una prueba de aceptación en fábrica y una inspección previa al embarque están relacionadas, pero no son lo mismo. Una prueba de aceptación en fábrica verifica si el equipo cumple los requisitos técnicos, funcionales y documentales acordados antes de la liberación; se centra en el rendimiento, la configuración, la identidad, los registros de pruebas y el cierre de las no conformidades. Una inspección previa al embarque verifica si la mercancía final está lista para embarcarse; se centra en la cantidad, el embalaje, el marcado, la preparación para la carga, el estado visible, los documentos de embarque y la conformidad final del pedido. Cuándo un pedido necesita ambos puntos de control —y los controles de producción que los preceden— se explica en inspección previa al embarque o un modelo de suministro responsable (en inglés).

Cuando un pedido incluye tanto una FAT como una inspección previa al embarque, una secuencia de control viable es:

Acordar el alcance de la FAT y los criterios de aceptación.
Realizar la FAT antes del embalaje final.
Registrar las no conformidades y las acciones correctivas.
Verificar las evidencias de las acciones correctivas.
Registrar la decisión autorizada de liberación, liberación condicional, retención o repetición de la prueba.
Realizar la inspección previa al embarque una vez completado el embalaje final.
Autorizar el embarque solo cuando las evidencias de la FAT y de la PSI respalden la liberación.

Una inspección previa al embarque no debe utilizarse como sustituto de la FAT cuando el equipo tiene requisitos de rendimiento a medida. Una vez embalado el equipo, algunas pruebas funcionales pueden ser difíciles o imposibles de presenciar correctamente. Cuando el comprador quiere que este paso se realice en su nombre, Sinospect ofrece la inspección previa al embarque en China. Para planificar la preparación para el embarque, utilice la lista de verificación de la inspección previa al embarque de Sinospect.

Qué verifica Sinospect durante una FAT en China

Cuando Sinospect suministra el equipo desde China como proveedor contractual responsable, la FAT acordada forma parte de su propio hito de calidad. El saldo final de la fábrica se libera solo una vez superado ese hito. Los anticipos o los pagos por hitos de producción verificados pueden preceder a ese hito de calidad conforme al contrato de suministro. Para los compradores que contratan directamente con la fábrica, Sinospect realiza un encargo de FAT acotado; el comprador conserva la facultad de decidir sobre pagos, desviaciones y aceptación final. Durante un encargo de FAT, Sinospect puede verificar si el proveedor está listo antes de la visita, si el equipo que se prueba coincide con la orden de compra y con la configuración aprobada, si se sigue el procedimiento de FAT acordado, si las pruebas funcionales se presencian con valores medidos y no con declaraciones vagas de aprobado / no aprobado, si se completan las verificaciones visuales, dimensionales, de accesorios, de repuestos y de documentación, si las no conformidades se documentan con evidencias claras, si las acciones correctivas se verifican antes de la liberación, y si el comprador debe liberar, liberar condicionalmente, retener o exigir la repetición de la prueba.

Para convertir la lista de verificación en un encargo, acuerde el equipo y el protocolo, la especialidad requerida del inspector, ingeniero o especialista, los requisitos de acceso a la fábrica y de instrumentos, y el alcance del informe y de la repetición de pruebas. El servicio de pruebas de aceptación en fábrica (FAT) en China explica cómo estos elementos definen la presencia y el expediente de evidencias. Para un pedido suministrado por Sinospect, consulte el modelo de suministro. Para ver ejemplos que abarcan los hallazgos, las evidencias requeridas, la autoridad de decisión y el cierre, revise las notas de campo (en inglés).

Servicios y recursos relacionados

Servicio · Pruebas de aceptación en fábrica (FAT) en China

Sinospect registra los resultados de la FAT y las no conformidades, y después recomienda la retención, la repetición de la prueba o la liberación. El comprador conserva la aceptación final y, en un pedido directo del comprador, la decisión de embarque; en un pedido que Sinospect suministra, Sinospect aplica además su propio punto de control para el pago a la fábrica.

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Recurso · Pruebas de aceptación en fábrica (FAT): guía (en inglés)

Guía de referencia sobre el alcance de la FAT, las cuatro fases de la inspección en fábrica y el lugar de esta lista de verificación en el cronograma del proyecto.

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Recurso · ¿Qué es una prueba de aceptación en fábrica? (en inglés)

Definición, asistentes, qué se prueba y en qué se diferencia la FAT de la SAT y de la puesta en servicio.

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Recurso · ¿Puede un ingeniero independiente asistir a la FAT en mi lugar? (en inglés)

Qué exigir cuando usted delega la visita: quién controla la agenda, en qué se diferencia una presencia remota estructurada de una videollamada dirigida por el proveedor y qué debe contener el expediente de evidencias.

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Recurso · Lista de verificación de la inspección previa al embarque

Para utilizar después del cierre de la FAT y verificar la preparación para el embarque: embalaje, marcado, coincidencia de los números de serie, documentación.

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Recurso · Método de control documental (en inglés)

Método por etapas que convierte el expediente documental de la FAT, y cualquier otro registro del proveedor, en un archivo controlado y recuperable hasta la entrega.

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Recurso · Prueba de aceptación en fábrica (FAT) frente a prueba de aceptación en sitio (SAT)

Una lista de verificación de la FAT se aplica en la fábrica del proveedor antes del embarque; una lista de verificación de la SAT se aplica en el sitio del comprador después de la instalación. En qué se diferencian las dos pruebas de aceptación.

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Recurso · Pruebas de descargas parciales en la FAT (en inglés)

Cuándo las pruebas de descargas parciales (DP) corresponden a la FAT de equipos de alta tensión, como la aparamenta (celdas) y los transformadores, y qué registra un resultado de DP creíble.

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Recurso · Guía de control de patrones de defectos en FAT y PSI en China (en inglés)

Orientación cualitativa para las verificaciones de documentos, certificados, fabricación, funcionamiento, embalaje, marcado, cantidad, repuestos y cierre antes del embarque.

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Recurso · Lista de verificación del expediente técnico del proveedor (en inglés)

Los documentos que hay que reunir y verificar antes de la importación: el expediente técnico contra el cual se verifica una FAT.

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Recurso · Notas de campo (en inglés)

Tres registros de campo que muestran cómo se documentaron el seguimiento técnico, las evidencias de aceptación y las decisiones sobre la preparación para el embarque.

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Preguntas frecuentes

¿Qué incluye una lista de verificación de la prueba de aceptación en fábrica (FAT)?

Una lista de verificación de la FAT debe incluir la preparación del proveedor, la revisión de documentos, la confirmación del plan de pruebas, los criterios de aceptación, la identificación del equipo, la verificación de los números de serie, la inspección visual y dimensional, la presencia en las pruebas funcionales, las verificaciones de accesorios y repuestos, la revisión de la documentación, el tratamiento de las no conformidades, las evidencias de las acciones correctivas, la decisión de liberación / retención y el expediente documental final de la FAT.

¿Cuándo debe acordarse la lista de verificación de la FAT con el proveedor chino?

La lista de verificación de la FAT debe acordarse antes de programar la fecha de la FAT. El comprador debe confirmar el alcance de la FAT, los documentos requeridos, las condiciones de prueba, los criterios de aceptación y las reglas de liberación antes de enviar a la fábrica a un representante o a un inspector de tercera parte.

¿Qué documentos debe solicitar un comprador antes de la FAT?

El comprador debe solicitar la orden de compra, la especificación técnica, los planos aprobados, la lista de componentes aprobada, el procedimiento de FAT, los criterios de aceptación, el plan de inspección y pruebas, los certificados de calibración, la información de la placa de características, la lista de repuestos, el borrador de la lista de empaque y todo registro de materiales, de soldadura, de ensayos no destructivos (NDT), de pruebas de presión o de componentes que el contrato exija.

¿Qué debe ocurrir si el equipo no supera la FAT?

Los puntos no superados en la FAT deben registrarse como no conformidades. El proveedor debe aplicar una acción correctiva, y el comprador debe exigir evidencias de cierre. Para los fallos funcionales, por lo general debe repetirse la prueba correspondiente. Para los problemas mayores o críticos, recomiende la retención hasta que se verifique la corrección o hasta que la parte autorizada apruebe una desviación permitida. El contrato asigna la decisión de liberación; las desviaciones respecto de la especificación del comprador siguen requiriendo la aprobación del comprador.

Recursos de trabajo para la FAT

Recursos prácticos para esta etapa, disponibles sin facilitar su correo electrónico.

Guía de control de patrones de defectos en FAT y PSI en China (en inglés)Orientación cualitativa para las verificaciones de documentos, certificados, fabricación, funcionamiento, embalaje y cierre antes del embarque.Cree una lista de verificación de la FAT para su tipo de equipo (en inglés)Herramienta interactiva con variantes para aparamenta (celdas), líneas de envasado, prensas, dispositivos médicos y más.

La FAT es un hito del pedido

Los problemas de un pedido pueden surgir antes de la visita a la fábrica: una oferta que se aparta del requerimiento o un fabricante cuyas afirmaciones necesitan pruebas. Estos servicios intervienen antes de la fecha de la prueba.

Evaluación de proveedores en China
Hallazgos sobre identidad y capacidad a partir de una verificación documental, con opciones de verificación por video y auditoría de fábrica.
Due diligence del proveedor antes de pagar (en inglés)
Las dos entidades, las instrucciones de pago, el negociador y las evidencias de capacidad, en un informe entregado cuatro días hábiles después del pago y de la recepción del último documento.
Comprar a Sinospect
Sinospect suministra el equipo como su contraparte, y la FAT pasa a ser el hito de liberación de la propia Sinospect.

¿Necesita apoyo para una FAT en la fábrica de un proveedor chino?

Envíe el alcance del equipo, el plan de inspección y pruebas del proveedor, si existe, y la ventana de la FAT. Sinospect acusa recibo de la solicitud en el plazo de un día hábil. Cuando el expediente es suficiente, la evaluación inicial por escrito se entrega en el plazo de dos días hábiles, con el enfoque para presenciar las pruebas, el expediente documental que el comprador debe esperar, el personal que asistiría y una cotización.

Envíe el plan de FAT